那家企业的ITSS项目,我是第二次进场时才接手的。
第一次,他们请了一家咨询公司,团队来了20多个人,做了半年。
最终成果是一堆精美的PPT和厚厚的制度手册。
当我问现场运维主管:“流程跑起来了吗?”
他摇头:“没人知道该从哪一步开始。”
我翻了他们的项目文件,发现每一份都写着“依据ITSS标准第×部分”, 但没有一页写着“我们现在在哪,我们要去哪”。 这就是典型的——盲目套标准,无实施路线图。
一、问题:标准照搬,方向全偏
ITSS是体系,不是模具。
但很多企业误以为,只要“照搬标准”,就能通过评估。
结果反而陷入更深的混乱:
- 制度成册,但没人执行;
- 工具上线,但没人用;
- 数据报表堆积,但无人解读。
更致命的是,他们跳过了规划阶段,
直接从“评估问题”跳到“建设标准”,
就像没看地图就出发,结果越走越偏。
我在那家企业第一次调研时,发现他们的IT服务流程多达18个版本, 变更流程有3套、事件管理有4套,甚至连SLA指标口径都不一致。 项目团队天天加班写制度,但现场人员只在用老方法处理工单。 那一刻,我意识到:标准不是问题,缺乏路线才是问题。
二、认知:ITSS不是模板,而是路径
ITSS实施规划的第一步,就是“定位”。
这不是口号,而是要回答三个根本问题:
- 我们现在的成熟度在哪?
- 我们希望达到什么等级?
- 我们能用多长时间、多少资源实现?
ITSS的每个过程域(如事件、问题、变更、配置)都有成熟度等级, 而“规划”的意义就在于:选对阶段目标,合理配置投入。
我经常在课上举一个比喻——
“ITSS实施就像登山,标准是地图,规划是登山路线。” 没有路线图,就算拿着GPS,也只会在原地打转。
作为艾拓先锋的官方ITSS授权讲师,在讲授ITSS服务项目经理认证培训课程时我会特别强调这一点:
很多组织并不是缺乏技术能力,而是缺乏“分阶段目标管理”的能力。
他们想一步登天,却忘了——成熟,是爬上去的,不是跳上去的。
三、规划:让体系建设可控、可量化
接手项目后,我花了三周时间和客户共同制定实施路线图。
这份图纸,不只是计划表,而是一张“治理蓝图”:
- 一期(0-3个月):修复基础流程,建立工单体系与服务目录。
- 二期(4-8个月):推进流程集成,实现变更与配置联动。
- 三期(9-12个月):导入持续改进机制,建立KPI与审计体系。
每个阶段都有可量化指标,如“事件闭环率”“SLA达成率”“变更成功率”等。
- 制定优先级矩阵 我们用“影响度×成熟度”模型打分,确定改进优先级。 高影响、低成熟的流程(如事件管理)优先改; 低影响、高成熟的流程(如服务报告)延后。 这让资源配置更科学,也避免项目疲劳。
- 建立跨部门协作机制 每个阶段设立“流程负责人”,由业务、开发、运维三方组成工作组。 项目管理办公室(PMO)负责节奏管控与风险跟踪。 这样,ITSS不再是“运维的事”,而是组织的系统工程。
- 嵌入风险控制 路线图不是静态文件,而是动态可调模型。 我们设计了风险清单:人员变动、工具延迟、需求漂移等,每项都有应对措施。 例如:当关键节点延期超过两周,系统自动触发调整计划并通知CAB。
规划的最大价值不是预测未来,而是让未来可控。
四、落地:路线图,让体系真正跑起来
有了路线图,项目的节奏第一次被所有人看清。
会议不再是争论,而是对照目标校准。
每个阶段结束后,我们都会举行“成熟度里程碑评审”,
确认阶段目标是否达成、哪些风险需要滚动修正。
半年后,企业的服务体系初具雏形:
- 工单闭环率提升35%;
- 变更成功率达96%;
- 事件平均响应时间下降42%;
- 员工满意度上升20%。
更难得的是,团队终于找回了信心。
以前他们忙得看不见方向;
现在每一项工作都能在路线图上找到坐标。
我常在汇报会上提醒管理层:
“路线图不是画给别人看的,而是让我们知道自己该停、该走、该快。”
没有路线图,标准只是幻觉。
ITSS的价值,不在评估证书,而在让组织看见自己走过的每一步。
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