Wendy 发表于 2013-11-25 10:43:21

京东“双十一”物流揭秘

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2013年,京东打出“物流”牌迎战双十一。京东在物流速度上立下军令状:“211限时达”意味当日上午11:00前提交的现货订单,当日送达;夜里11:00前提交的现货订单,次日15:00前送达。
京东向POP平台上的卖家开通绿色通道,提供近40天免费物流配送。往年只有京东自营商品可以采用京东自营物流,今年,京东自营物流配送服务向平台上的所有卖家开放,只要卖家愿意,京东会支持送货。
双十一物流政策背后是京东的大笔投入。对卖家每笔物流补助因地域、标准等尺度而不同。
京东物流政策的根本目的是吸引更多卖家和客户进入京东体系,让所有从京东购物的客户,都体验到京东快递的优质服务。京东高层表态:不管多少卖家,只要申请这个服务,我们都100%答应。
京东配送部副总裁王志军介绍,在双十一期间,京东采取四大物流战略来应对:一、促销期由1天变为12天,11月1~9日,按照消费者群体划分不同主场;11月10~12日将全部热门品类进行超强促销,打造“快抢京光”活动。物流压力和IT压力被合理分散。二、物流支撑体系。从2007年开始,京东自建物流,自营物流占比达到93~94%,自建物流体系的工作人员近两万人。全国部署1400多个配送站,300百多个自提点,几百个合作站,覆盖全国近50%约1400个行政区县。在双十一前一个月,京东物流陆续增加约4000名员工,包括少数临时工,为双十一期间备战和订单量后续增长做准备三、积累实战经验。京东“6.18”店庆是双十一之外较大促销活动,这些活动使京东的实战经验丰富。例如WMS仓储系统,通过JIT生产波次使订单的波峰跟波谷相对平缓,物流生产能力均匀分配,防止局部环节阻塞使流水线停止。双十一当天,京东集团几千名员工也随时做好支援一线的准备。四、2013京东双十一的最大特色是制定了向平台卖家开放配送的补助政策。从10月26号到11月30号,近40天的时间,POP平台会给所有卖家开通绿色通道,对所有使用京东快递的卖家免运费,几千个卖家已参与其中。
京东初步预估双十一订单量会是平常的两到三倍,京东配送队伍能够支撑最高配送量是150~200万单/天,京东日常运营团队应对两倍订单没有问题。超出这个范围,将启动预案,如各分波场地和区域已经对人员和第三方运输资源备份,这些资源可以随时待命。
在地理区域上,京东有7个核心仓:北上广、成都、沈阳、武汉和西安。核心仓外是FDC城市仓。仓与仓之间的辐射区域,都有路由沟通,路由就是干线和支线。路由的终端是京东近1400个配送站。目前京东自有客货车辆1000多台,正在考虑空运代理资质,以备未来引进飞机。
京东物流最大的核心竞争力是“最后一公里”。“仓加配”模式通过各个仓之间的实时补货系统,可通过分析各地销售需求,根据情况及时备货,保证送达时间。
**系统是京东自主研发、自行运维保障的物流生产系统。在整个物流配送生产过程中,每一个环节如何控制、如何分配,将是由这个系统自动完成。在最后一公里,**系统可以把运输环节的状态和订单情况记录下来,随时告知客户。下一步,王志军希望深入挖掘**系统智能分析功能,实现运输资源合理配置和最优设计。
王志军在全国多个物流现场体验了日常工作,他认为人是未来物流中重要的因素:“我觉得软件、硬件都可以花钱买到,京东物流体系最核心的是我们配送员的队伍。京东配送员离职率低于30%,在行业中属较低水平。如何使快递人员在完成本职工作时,助力营销,多做‘活 ’是未来京东培养配送人员的方向,也是第三方物流平台无法为电商平台做的事情。”




张宇婷 2013-11-14


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